10月1日起广东省内油品标准将全部提高一档，广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海六市从粤Ⅳ标准置换为国Ⅴ标准，其他15地市则从粤Ⅲ置换为粤Ⅳ。这同时意味着油价也将提高。

　　　　中石化将从10月1日开始在全国范围内置换国Ⅳ汽油，完成后我国汽油质量标准将与美国相当。同时在上海、江苏沿江8地市以及广东6地市开始置换国Ⅴ汽油，油品质量标准与欧Ⅴ相当，属世界最高质量范畴。

　　10月1日起广东省内油品标准将全部提高一档。市场人士透露，今年6月初广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海六市已完成粤Ⅳ标准升级，10月将升级到国Ⅴ标准，但目前国Ⅴ标准尚未出台，粤Ⅴ标准则也在酝酿之中，届时如何对接目前尚无定论，而其他15地市则是从粤Ⅲ置换为粤Ⅳ。

　

　　“此次油品升级后，PM2.5减少至少20%。”卓创咨询分析师陈晴表示。有关人士算了笔账，“目前国Ⅲ标准车用汽油，其含硫量为不超过150mg/kg，国Ⅳ标准车用汽油则为50mg/kg，降低了3倍。而若升级到国Ⅴ，则含硫量标准就更低，为10mg/kg。从主要污染物的硫含量来看，油品越清洁，所排出的硫化物就越少。”

　　不过上述人士也指出，仅中石化进行升级还远远不够，中石油、中海油包括众多地方炼厂要尽量同步进行升级，同时，加强油品质量监督、检查力度，才能保证供应到市场的汽油全部为高标准，另外，还要保证全国各地油品升级步伐的尽量统一、快速，才能真正确保节能减排的切实成效。

　　

　　油品升级势必也将增加成本，分析人士普遍认为，短期之内油价不会马上涨，但会慢慢提升。

　　中石化炼厂人士表示，“光脱硫一项，每吨汽油将增加约300元的综合成本，这会进一步加大炼化企业的成本。”

　　有分析师表明，按照成本核算和国家油品升级的价格规定，国Ⅳ标yi准汽油要比国Ⅲ标准汽油每吨贵出不少。以北京和上海更换国Ⅳ标准油品为例，价格每升涨了0.34元，所以全国范围内更换国Ⅳ汽油，估计零售价格也会涨。但短期内价格可能不会马上涨到位，预计会随着全国范围内国Ⅳ汽油的全面置换而逐步提升。