柴油发电机组的技术水平与柴油发动机的技术发展及水平密切相关，
衡量和评价柴油发电机组的性能往往将柴油发动机作为重要内容，因为日
常使用维护及经常性的工作，主要是柴油发动机，因而性能优良的柴油发
动机是现代发电机组的坚实基础。
不断完善机构，采用涡轮增压中冷等技术。
日前，国外的柴油发电机组采用柴油发动机功率大宇50KW的，都普遍
用涡轮增压技术改善比功率，同时有不同的申冷技术，结合多气门技术，使
柴油发动机的比功率进一步强化，其比质量最高值可达1.98kg/kw，而普通柴
油发动机比质量在8.0-20kg/kw，可见其差别悬殊，由于比功率的强化，对进
气系统，燃料供给系统，活塞组，曲轴连杆机构的材料性能都要进行不断完
善及改进。对生产工艺水平也提出了更高要求。
广泛使用高速柴油发动机，中小功率已（2000KW以下机组）普遍采用高
速柴油发动机，从近十年来世界各地定购的机组的情况看，80%为转速1500r/min
的柴油发动机，使机组整体性能得到提高。
采用电喷技术，电子调速器，电子液压调速器，提高了机组的供电质量，降
低了排气对环境的污染。
采用双燃料技术，将柴油发动机燃料系统设计成既能用柴油，又能用天然气，
以提高其适应性。
制造精度高，接近零公差生产，机械性能好，首次大修运转时间为25000-30000
小时，一般机组20000小时以内。
采用高压共轨式燃油供给系统，通过精密的电子控制燃油喷射装置，可以自由
控制喷油时刻，喷油量和喷油压力，达到最大限度降低柴油机燃料噪声，有效控制
柴油机有害气体排放的目的，并可获得明显的经济效益，降低了燃油消耗。
冷启动性能，在无辅助装置且在-20C时能成功启动有辅助装置时可在-50C时成功启
动。
