当我们着车时，通常顺时针方向转动点火钥匙即可发动起动马达。每次发动起动马达的时间不要超过5秒。如果起动马达必须发动一次以上时，先将点火钥匙退回“I”或“O”的位置。现代轿车用的起动马达基本上都是终身免维修的。万一发现起动系统出现故障，一定要先在车上进行检查，不要马上将起动马达拆卸下来。确认是起动马达故障而拆卸维修后，在重新安装之前，务必先在实验台上作好相关测试。

 

　　在检查起动马达之前，需要确认蓄电池的工作状态是否正常，即检测电压值、电解液量和电解液比重。

 

　　通过声学检测，可以查明以下故障，这些故障主要是由于起动机本身、起动机安装和发动机的飞轮齿圈有问题造成的：在起动机啮合时，起动机发出不正常的噪音，但发动机运转慢或不运转; 没有啮合声响，起动机啮合不成功。

发电机结构图

起动马达结构图

　　紧凑型交流发电机特别适宜于转速范围宽广的现代引擎，它比传统发电机多提供25%的动力，寿命也更长。其结构特点：2个内置风扇，双向散热；定子铁芯固定中央；12爪极具有倒角；自励磁，同步爪极转子；小尺寸集电环；齐纳二极管具有最大转速高，效率高；风扇直径小，噪音低，显著降低磁噪音；集电环和炭刷的寿命长；对电子器件有更多的保护。

　　汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它有两大功用:向各用电设备供电，给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好养护工作。 我们日常要做的是：保持发电机皮带的紧度适当，要经常清洁发电机和各导线，保持其表面干燥，可防漏电，防止尘埃进入内部造成机件故障。

　　如果掌握了这些知识会帮助你在出游的路途上解决问题。